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Ingenieur/in Schiff-/Maschinenbau (w/m/d) - experim. Validierung von Schiffen

DLR · Kiel

Veröffentlicht am 29. Oktober 2026

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Ingenieur/in Schiff-/Maschinenbau (w/m/d) - experim. Validierung von Schiffen

Stellenbeschreibung

Kennziffer: 6498

Arbeitsort: Kiel

Eintrittsdatum: 01.01.2027

Karrierestufe: Berufserfahrene

Beschäftigungsgrad: Teilzeit, Vollzeit

Dauer der Beschäftigung: 3 Jahre

Vergütung: Die Vergütung erfolgt gemäß der jeweils geltenden Tarifverträge des öffentlichen Dienstes (Bund).

Hinweis: Voraussetzung für die Einstellung beim DLR ist die Sicherheitsüberprüfbarkeit nach dem Sicherheitsüberprüfungsgesetz (SÜG) sowie die Bereitschaft für eine Sicherheitsüberprüfung nach §8 ff. SÜG.

Steige ein in die faszinierende Welt des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt e. V. (DLR), um mit Forschung und Innovation die Zukunft mitzugestalten! Mit dem Know-how und der Neugier unserer rund 12.000 Mitarbeitenden aus 100 Nationen sowie unserer einzigartigen Infrastruktur bieten wir ein spannendes und inspirierendes Arbeitsumfeld. Gemeinsam entwickeln wir nachhaltige Technologien und tragen so zur Lösung globaler Herausforderungen bei. Möchtest du diese große Zukunftsaufgabe mit uns zusammen angehen? Dann ist dein Platz bei uns!

Am Institut für Maritime Technologien und Antriebssysteme liefern wir technologische Entwicklungen, um der maritimen Industrie Sicherheit für ihre Investitionsentscheidungen in neue Technologien zu geben und so den

Wandel des Transportwesens auf dem Wasser zu beschleunigen. Zur Transformation maritimer Anwendungen muss in der Technologieentwicklung die gesamte Energiewandlungskette berücksichtigt werden. In Kooperation mit der Industrie wird diese in die Praxis überführt.

Das erwartet dich

In der Abteilung Schiffszuverlässigkeit liegt der Schwerpunkt auf der Entwicklung von Entwurfsmethoden für die Integration und Bewertung der Zuverlässigkeit neuer Energiesysteme in Schiffen.

Dir obliegt die Erforschung, Planung und experimentelle Validierung von komplexen Methoden zum Entwurf und Überwachung von neuen schiffbaulichen Strukturen und kleiner Wasserfahrzeuge.

Unser Institut bietet dir flexible Arbeitszeiten und die Möglichkeit zum mobilen Arbeiten, es besteht eine gute Vereinbarkeit von Job und Familie und du hast die Möglichkeit zur Promotion.

Deine Aufgaben sind

Dir obliegt die Entwicklung und Implementierung maßgeschneiderter Versuchspläne, die auf den Ergebnissen von Simulationen (z. B. mittels Finite-Elemente-Methode) basieren und die Anforderungen an die strukturelle Integrität, dynamische Belastung und Lebensdauer berücksichtigen.

Die Versuchsdurchführung erfolgt durch dich in enger Kooperation mit den Bereichen Simulation, Optimierung und Systemintegration.

Du bist verantwortlich für die Dokumentation der Versuchsergebnisse, die Qualitätssicherung der Daten und die Integration der Erkenntnisse in den iterativen Entwurfsprozess.

Du sorgst dafür, dass die Ergebnisse direkt in die Weiterentwicklung des integrierten Entwurfswerkzeugs einfließen und die Entwicklung von robusten, anwendungsorientierten und sicherheitskritischen Lösungen für zivile und sicherheitsrelevante Einsatzszenarien unterstützen.

Durch die systematische Kombination von experimenteller Forschung, datenbasiertem Monitoring und interdisziplinärer Zusammenarbeit trägst du entscheidend zur Schaffung einer wissenschaftlich fundierten, praxisnahen und zukunftsfähigen Basis für die Entwicklung innovativer, adaptierbarer und autonomer Wasserfahrzeuge bei.

Die Vergütung erfolgt je nach Qualifikation und Aufgabenübertragung bis Entgeltgruppe 13 TVöD.

Das bringst du mit

Abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Master Universität/Fachhochschule oder Diplom Universität) der Ingenieurswissenschaften aus den Bereichen Maschinenbau, Schiffbau, Fahrzeugtechnik oder andere für die Tätigkeit relevanten Studiengänge

Vertiefte Anwenderkenntnisse von spezieller Software/ Simulationsprogramme/ Module wie z.B. ANSYS Mechanical, LS-Dyna sowie nachgewiesene praktische Erfahrung im Programmieren (vorzugsweise in

Python)

Umfangreiche Erfahrung in der Modellierung und Analyse von komplexen Systemen mit numerischen und datenbasierten Methoden

Verständnis der Strukturdynamik, Zustandsüberwachung (Structual health monitoring) oder der vorausschauenden Wartung (predictive maintenance) und additiven Fertigung

Erfahrungen und Kenntnisse aus der Praxis der Herausforderungen (Belastungs- und Umweltbedingungen) sowie Erfahrungen in der numerischen Simulation von hochdynamischen

Belastungen

Praktische Erfahrung in sicherheitsrelevanter Forschung oder Industrie

Umfangreiche englische und deutsche Sprachkenntnisse in Wort und Schrift

Das bieten wir dir

Das DLR steht für Vielfalt, Wertschätzung und Gleichstellung aller Menschen. Wir fördern eigenverantwortliches Arbeiten und die individuelle Weiterentwicklung unserer Mitarbeitenden im persönlichen und beruflichen Umfeld. Dafür stehen dir unsere zahlreichen Fort- und Weiterbildungsmöglichkeiten zur Verfügung. Chancengerechtigkeit ist uns ein besonderes Anliegen, wir möchten daher insbesondere den Anteil von Frauen in der Wissenschaft und Führung erhöhen. Bewerbungen schwerbehinderter Menschen bevorzugen wir bei fachlicher Eignung.

Wir freuen uns darauf, dich kennenzulernen!

Fragen zu dieser Position (Kennziffer 6498) beantwortet dir gerne:

Dr. Moritz Braun

Tel.:

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