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wissenschaftlich Beschäftigte*r / PostDoc

TU Dortmund · Germany

Praktikum · Veröffentlicht am 15. November 2026

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Mit dem Auto

Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 15- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

Lageplan & interaktive Karte

Die Einrichtungen der TU Dortmund verteilen sich auf den größeren Campus Nord und den kleineren Campus Süd. Zudem befinden sich einige Bereiche der Hochschule im angrenzenden Technologiepark sowie in der Innenstadt und im weiteren Stadtgebiet.

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Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 15- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

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Diese Stelle ist im Forschungsbau CALEDO an der TU Dortmund zum nächstmöglichen Zeitpunkt unbefristet zu besetzen. Die Tätigkeit wird nach Entgeltgruppe 14 TV-L vergütet. Es handelt sich um eine Vollzeitstelle. Eine Beschäftigung in bzw. Reduzierung auf Teilzeit ist grundsätzlich möglich.

Das ist Ihre Aufgabe

Betreuung und Organisation der Forschungsprojekte im Bereich Biotechnologie, Biochemie und zellfreie Proteinsynthese (CFPS) einschließlich der Vorbereitung und Pflege der entsprechenden Arbeitsbereiche

Betreuung und Leitung der gentechnischen Bereiche im Forschungsbau CALEDO

Durchführung von Lehreaufgaben (4 SWS)

Mitarbeit in interdisziplinären Projekten

Darauf dürfen Sie sich freuen eine herausfordernde und abwechslungsreiche Tätigkeit in einem innovativen und international ausgerichteten Forschungsteam

Zugang zu modernster Laborinfrastruktur und die Möglichkeit, an zukunftsweisenden Projekten mitzuwirken vielseitige Möglichkeiten zur persönlichen Weiterentwicklung ein geschlechtergerechtes und familienfreundliches Umfeld

Das ist Ihre Qualifikation abgeschlossene Promotion, vorzugsweise in einem (bio)ingenieurwissenschaftlichen oder naturwissenschaftlichen Fach mehrjährige Erfahrung in der Betreuung und Arbeit mit Fermentationssystemen nachgewiesene Erfahrung in der Konzeption von CFPSPlattformen mehrjährige Erfahrung als Projektleiter*in/ BBS in gentechnischen Anlagen der Sicherheitsstufe S1 und S2

Erfahrung in der Einwerbung & Administration von Forschungsprojekten und Industriekooperationen, einschließlich Kommunikation mit Projektpartner*innen erfolgreiche Publikation von Forschungsergebnissen in anerkannten internationalen wissenschaftlichen Fachzeitschriften (letzte 3 Jahre) interdisziplinäres Forschungsprofil

Das bringen Sie idealerweise mit

Kenntnisse im Umgang mit SAP-Anwendungsprogrammen (ESS, SRM, FI etc.) sehr gute Schreibkenntnisse und sichere MS Office-Kenntnisse sehr gute Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift

Organisationskompetenz sowie eine selbstständige und effiziente Arbeitsweise

Sie sind interessiert?

Bei Interesse bewerben Sie sich bitte unter Angabe der Ref.-Nr. w56-26 bis zum 08.12.2026 mit Anschreiben, Lebenslauf und Zeugnissen über unser Bewerbungsportal.

Fragen? Beantwortet Ihnen Jana Leipzig gern unter der Tel.

Inhaltliche Fragen beantwortet gerne Dr. Christoph Brandenbusch unter der Tel.

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Bewerbungen von Frauen werden entsprechend der gesetzlichen Regelungen bevorzugt behandelt.

Zur Berücksichtigung einer Schwerbehinderung weisen Sie diese bitte durch geeignete Unterlagen nach.

Weitere Stellen finden Sie unter: https://karriere.tu-dortmund.de/

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Die Technische Universität Dortmund ist eine dynamische forschungsorientierte Universität mit 17 Fakultäten in den Natur- und Ingenieurwissenschaften sowie Gesellschafts- und Kulturwissenschaften. Auf unserem internationalen Campus leisten rund 6 700 Beschäftigte täglich einen Beitrag, um drängende Fragen der Gegenwart und der Zukunft zu lösen. Offenheit und Vielfalt prägen nicht nur das Miteinander in Forschung und Lehre, sondern auch in Technik und Verwaltung.

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